Eje motriz del camión minero de 40 toneladas
1. Diseño liviano, líder en la industria.
2. Alto par de frenado, frenado rápido y confiable.
3. Diseñada para la durabilidad, esta carcasa de eje de alta confiabilidad combina un estilo elegante y moderno con una capacidad de carga superior y una vida útil operativa prolongada.
4. Adecuado para el eje delantero de camiones mineros de 25 toneladas
Introducción:
Diseñado para camiones mineros de fuselaje ancho, el ángulo de dirección ampliado del eje delantero minimiza el radio de giro para una operación ágil. Su sistema de freno de tambor con robusta salida de par garantiza una potencia de frenado fiable en condiciones extremas. Diseñado para soportar las duras condiciones de las operaciones mineras, este producto garantiza un rendimiento confiable bajo carga extrema y estrés ambiental.
Principales parámetros técnicos:
Carga nominal |
25000Kg |
Ángulo máximo de giro |
37° |
Ángulo de inclinación para el eje delantero |
1° |
Ángulo de inclinación interior para el pasador |
5° |
Tonelada del eje delantero |
4-6 mm |
Especificaciones de los frenos |
Φ500×250 |
Especificaciones de la cámara de freno |
36/30 |
Presión de frenado |
0.8MPa |
Par de frenado de todo el eje |
90000N.m |
