Caja de cambios del cargador
1. Transmisión de cambio de marcha con eje fijo, con un diseño que ahorra espacio y controles fáciles de usar para cambios suaves y precisos.
2. Ofrece dos relaciones de velocidad de avance y dos de retroceso. Ofrece un rango de cambio de velocidad bien equilibrado.
3. Las opciones de freno de estacionamiento incluyen freno de disco con pinza o de zapata, lo que garantiza un funcionamiento confiable y seguro.
4. Fabricado con mecanizado de precisión CNC y sometido a rigurosas pruebas para garantizar una calidad superior.
5. Adecuado para cargadores de 1,5 a 2 yardas cúbicas.
Introducción:
Esta transmisión servoasistida de eje fijo se fabrica mediante mecanizado CNC. Está equipada con dos marchas de avance y dos de retroceso, ofreciendo dos combinaciones de relación de velocidad seleccionables. El sistema garantiza un funcionamiento fiable, un control intuitivo y mantiene una transmisión de potencia precisa y eficiente.
Principales parámetros técnicos:
Clasificación de potencia de entrada |
40-62 kW |
Relación de velocidad activada |
ZL15F |
7L15F-1 |
ZL15F-2 |
|
Clasificación de la velocidad de rotación de entrada |
1800～2400 rpm |
SER |
2.47 |
2.16 |
3.104 |
|
Presión de aceite del cambio |
1,2-1,5 MPa |
SER |
0.88 |
0,77 |
1.104 |
|
Presión del aceite de refrigeración |
0,15-0,25 MPa |
RHODE ISLAND |
2.62 |
2.21 |
3.237 |
|
Temperatura de trabajo |
80-110℃ |
VER |
0.90 |
0,79 |
1.129 |
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Solicitud de aceite |
Aceite de accionamiento hidráulico n.° 8 y aceite de turbina n.° 22 |
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