Eje motriz de la excavadora de ruedas de 10 toneladas
1. El reductor principal emplea engranajes cónicos involutos Gleason, logrando una alta eficiencia de transmisión y bajos niveles de ruido.
2. Para la reducción del cubo, se utiliza una estructura de engranaje planetario tipo NGW, que se caracteriza por su compacidad y diseño meticuloso.
3. Los frenos de disco se utilizan para frenar, proporcionando un par fuerte y confiable. La dirección asistida hidráulica ofrece un control flexible.
4. El sistema de dirección hidráulica permite un funcionamiento flexible.
5. Toda la carcasa del puente está hecha de acero fundido, lo que le da una alta capacidad de carga y una excelente rigidez.
6. Es adecuado para excavadoras de ruedas de 13 toneladas o excavadoras cargadoras de 10 - 12 toneladas.
Introducción:
El eje motriz de la excavadora de ruedas de 10 toneladas es un componente de transmisión de primera calidad meticulosamente diseñado y fabricado para excavadoras de ruedas de 13 toneladas y retroexcavadoras de 10 a 12 toneladas, integrando las funciones duales de dirección y conducción para garantizar la versatilidad en condiciones de trabajo complejas. Su función principal es transmitir la potencia del motor a las ruedas a través de la reducción de velocidad y la alteración de la dirección, al tiempo que permite un control preciso de la dirección del vehículo, satisfaciendo así las rigurosas demandas de las operaciones de servicio pesado en entornos desafiantes.Con cuatro ventajas principales, este eje motriz sobresale en alta eficiencia de transmisión, lo que maximiza la utilización de energía y minimiza la pérdida de energía; una estructura compacta que optimiza la utilización del espacio sin comprometer la integridad estructural; rendimiento de frenado confiable para garantizar un funcionamiento seguro bajo cargas pesadas; y dirección liviana para mejorar la maniobrabilidad durante los cambios de dirección frecuentes. Estas características lo convierten en la opción ideal para maquinaria de construcción de tonelaje medio, especialmente adecuada para excavadoras de ruedas y retroexcavadoras que requieren maniobras de dirección frecuentes y un funcionamiento pesado sostenido.
Principales parámetros técnicos:
Relación de transmisión total |
16.89 |
Par máximo de entrada |
2800N.m |
Carga nominal |
14000Kg |
Ángulo de giro |
±25° |
Presión del aceite de frenado |
12.5Mpa |
Momento de frenado |
11500N.m |
Solicitud de aceite para el eje motriz (norma API) |
GL-5:85W/90 Aceite para engranajes (por encima de -12 °C) GL-5: 80W/90 Aceite para engranajes (por encima de -26 °C) |
Solicitud de aceite para freno |
L-HL46 Aceite hidráulico, región fría: |
