Eje motriz de dirección de la excavadora de ruedas de 15 toneladas
1. Este puente adopta una estructura de transmisión de reducción de dos etapas.
2. Los engranajes cónicos cicloidales de dientes de igual altura se utilizan para la reducción principal, con alta resistencia de engranajes, alta eficiencia de transmisión y bajo nivel de ruido.
3. El lado de la rueda emplea un mecanismo de transmisión de reducción planetaria tipo NGW con un diseño razonable y compacto.
4. La dirección asistida hidráulica permite un funcionamiento flexible.
5. La carcasa del puente está fundida de hierro fundido nodular, lo que le da buena rigidez y gran capacidad de carga.
6. Se utiliza un freno húmedo multidisco cerrado, que utiliza presurización hidráulica y liberación de resorte para garantizar un rendimiento de frenado estable, alta seguridad y confiabilidad.
Introducción:
El eje motriz de dirección de la excavadora de ruedas de 15 toneladas es un componente de transmisión vital especialmente diseñado para excavadoras de ruedas de 13 a 16 toneladas. Incorpora una estructura de transmisión de reducción de dos etapas, un sistema de dirección asistida hidráulica y un sistema de frenado húmedo multidisco cerrado. Este eje integra tres funciones clave: dirección, conducción y frenado. Su función principal es transmitir la potencia de la transmisión a las ruedas y convertirla en fuerza motriz. Al mismo tiempo, durante el funcionamiento del equipo, garantiza una dirección flexible y un frenado fiable, cumpliendo plenamente con los requisitos de funcionamiento pesado y rendimiento de alta movilidad de la maquinaria de construcción en condiciones de trabajo complejas.
Principales parámetros técnicos:
Relación de transmisión total |
16.91 |
Par máximo de salida |
50000N.m |
Carga dinámica cada eje |
13000Kg |
Par de frenado (un solo lado) |
21000N.m |
Presión del aceite de frenado |
4Mpa |
Cilindrada de frenado |
45-128ml |
Ángulo de giro |
32° / 25° |
Presión del cilindro de dirección |
14Mpa |
Solicitud de aceite para el eje motriz (norma API) |
GL-5:85W/90 Aceite para engranajes (por encima de -12 °C) |
Aceite de frenos y cilindros |
Aceite hidráulico L-HLA6 |
