Eje De 3 Rascadores Subterráneos Cúbicos
1. Diseñado con un diferencial de deslizamiento limitado (LSD) sin giro, este sistema garantiza un control de tracción del 100% en superficies fangosas al evitar por completo el deslizamiento de las ruedas.
2. El sistema de frenos de disco húmedo integrado en las ruedas combina las funciones de frenado de servicio y frenado de estacionamiento en un mecanismo unificado (POSI-STOP), lo que brinda seguridad operativa a prueba de fallos.
3. Los sellos de aceite flotantes en los extremos de las ruedas están específicamente optimizados para un rendimiento prolongado en entornos con alta humedad y lodos, con una mayor durabilidad del sellado.
4. Los componentes críticos procedentes de proveedores de nivel 1 certificados a nivel mundial garantizan una fiabilidad del ciclo de vida prolongado en consonancia con los requisitos del ciclo de trabajo industrial.
5. Casa del eje de fundición de acero, más razonable para la transmisión de reducción de dos grados, logrando una distribución óptima de la carga y la eficiencia de transmisión de par.
6.Adecuado para 3 cúbicos Rasquetas subterráneas de transporte.
Introducción:
El eje de la traílla subterránea está diseñado para traíllas enterradas de 3 metros cúbicos, construidas con una robusta carcasa de eje integral de acero fundido. Su eje delantero está equipado con un diferencial de deslizamiento limitado (LSD) sin patinaje, mientras que los conjuntos de extremos de rueda utilizan un sistema de frenado de doble acción aplicado por resorte / liberación hidráulica (POSI-STOP) combinado con sellos de aceite flotantes. Este diseño ofrece una adaptabilidad optimizada y una mayor confiabilidad operativa, específicamente diseñado para soportar las exigentes condiciones de las operaciones mineras subterráneas.
Principales parámetros técnicos:
Relación de transmisión total |
26.118 |
Par máximo de entrada |
4290N.m |
Teoría de la carga máxima |
19050Kg |
Estructura de frenos |
POSI-STOP Freno de muelle/freno de pino hidráulico |
Presión del aceite de arranque al detener el frenado |
10.4MPa |
Capacidad de frenado única |
163,9 ml |
Momento de frenado único |
20000N.m |
Aceite de refrigeración de los frenos y Retire el aceite de frenos |
Aceite hidráulico L-HL46 |
Solicitud de aceite para el eje motriz (norma API) |
GL-5:85W/90 Aceite para engranajes (por encima de -12 °C) |
