Eje motriz de dirección de 13 toneladas
1. El reductor principal con implementación de engranaje cónico Gleason tiene transmisión de alta eficiencia y es de bajo ruido.
2. La transmisión de engranajes planetarios tipo NGW viene con una estructura racional y compacta.
3. Hecho de fundición de hierro dúctil, el eje tiene una excelente rigidez y una capacidad de carga sustancial.
4. Para fines de frenado, se utiliza un freno húmedo multidisco cerrado. Funciona con presión hidráulica y se libera por acción de resorte. El rendimiento de frenado estable garantiza seguridad y fiabilidad.
5. Es apto para excavadoras de ruedas de 15 toneladas.
Introducción:
El eje motriz de dirección de 13 toneladas es aplicable a excavadoras de ruedas de 15 toneladas. La carcasa del eje se fabrica mediante la fundición de hierro dúctil. Se adopta la transmisión de engranajes cónicos en espiral Gleason para la reducción principal, y se utiliza un mecanismo de transmisión de reducción planetaria tipo NWG para la reducción del lado de la rueda. En cuanto a la frenada, se implementa un sistema cerrado de frenado multidisco en mojado, lo que garantiza la seguridad y la fiabilidad.
Principales parámetros técnicos:
Relación de transmisión total |
14.77 / 16.91 / 22 |
Par máximo de 0 salidas |
50000N.m |
Carga dinámica cada eje |
13000Kg |
Par de frenado (un solo lado) |
21000N.m |
Presión del aceite de frenado |
4Mpa |
Cilindrada de frenado |
45-128ml |
Ángulo de giro (rueda interior / rueda exterior) |
37° / 30° |
Presión del cilindro de dirección |
14Mpa |
Solicitud de aceite para el eje motriz (norma API) |
GL-5:85W/90 Aceite para engranajes (por encima de -12 °C) |
Aceite de frenos y cilindros |
Aceite hidráulico L-HL46 |
