Eje motriz de traílla subterránea de 3 cúbicos
1. En el reductor principal, se utilizan engranajes cónicos Gleason, que garantizan una alta eficiencia de transmisión mientras mantienen un funcionamiento silencioso. 2. El sistema de engranajes planetarios NGW presenta un diseño compacto, con su diseño optimizado para un mejor rendimiento. 3. La carcasa del eje de acero fundido no solo ofrece una alta capacidad de carga, sino que también demuestra una excelente rigidez. Se combina con un eficaz diseño de reducción de dos etapas para mejorar la transferencia de potencia. 4. El sello de aceite flotante funciona de manera confiable, siendo especialmente adecuado para escenarios de trabajo húmedos y polvorientos donde es crucial un sellado consistente. 5. El sistema de frenos cuenta con frenos húmedos integrados tanto para el servicio como para el estacionamiento. Estos frenos poseen un gran par de frenado, lo que garantiza una desaceleración suave y un rendimiento fiable en todo momento. 6. Este equipo está diseñado específicamente para cumplir con los requisitos de los raspadores de transporte subterráneos de 3 cúbicos, proporcionando una solución ideal para tales aplicaciones.
Introducción:
Diseñado para traíllas subterráneas de 3 cúbicos, este equipo incorpora múltiples características avanzadas. Su reductor principal emplea engranajes cónicos Gleason para un funcionamiento silencioso y de alta eficiencia. El compacto sistema de engranajes planetarios NGW está optimizado para el rendimiento. La carcasa del eje de acero fundido, junto con un diseño de reducción de dos etapas, soporta altas cargas con rigidez. El fiable sello de aceite flotante prospera en condiciones húmedas y polvorientas. Los frenos húmedos integrados en el sistema de frenado ofrecen un gran par, paradas suaves y un rendimiento fiable.
Principales parámetros técnicos:
Relación de transmisión total |
22.853 |
Par máximo de entrada |
5000N.m |
Carga de cada eje |
25000Kg |
Par del freno de estacionamiento (un lado) |
16000N.m |
Par de frenado de servicio (un solo lado) |
20000N.m |
Estacionamiento para aliviar la presión del aceite |
7.5Mpa |
Presión del aceite de frenado |
8Mpa |
Capacidad de descarga de estacionamiento (un solo lado) |
112 ml |
Cilindrada del freno de servicio (un solo lado) |
104 ml |
0il solicitud para el eje motriz (API |
GL-5: 85W / 90 Engranaje 0il (por encima de -12 °C) |
Aceite de frenos y aceite de refrigeración de frenos |
Aceite hidráulico |




