¿Cómo elegir el eje de transmisión adecuado para mi cargadora?
Elija un eje motriz de cargador que se adapte a su cargador de 5 toneladas
El eje motriz de la cargadora actúa como enlace fundamental entre la transmisión y las ruedas. Para una cargadora de 5 toneladas, seleccionar el eje correcto implica verificar el par motor y la capacidad de carga, elegir la configuración de frenos adecuada y confirmar el ajuste mecánico para garantizar la seguridad y productividad de la máquina.
Funcionalidad básica en el eje motriz de un cargador de 5 toneladas
La función principal del eje motriz de una cargadora es reducir la velocidad de entrada de la transmisión, a la vez que aumenta el par mediante la transmisión principal y los engranajes reductores laterales. Este proceso satisface los requisitos de velocidad y tracción necesarios para operaciones pesadas. Además, el diferencial permite una diferencia de velocidad entre las ruedas izquierda y derecha, lo que permite que la cargadora se desplace con suavidad incluso cuando la resistencia del suelo varía a cada lado.

En el eje de nuestra cargadora de 5 toneladas, utilizamos un robusto diseño de reducción de dos etapas. Este incluye una reducción primaria de bisel espiral Gleason y una reducción planetaria de extremo de rueda NGW. La carcasa del eje se fabrica en acero fundido mediante un proceso de fundición de precisión, lo que garantiza una integridad estructural y una precisión dimensional superiores a las de los métodos de soldadura estándar.
Especificaciones clave a verificar
Al comparar el eje de transmisión de una cargadora, debe comenzar por validar los principales parámetros técnicos frente a los estándares de la industria para la clase de 5 toneladas:
Parámetro |
Valor del eje del cargador de 5 toneladas |
Relación de transmisión total |
22.85 |
Par de entrada máximo |
5100 N·m |
Carga por eje |
27.000 kilogramos |
Presión de aceite de frenos |
11 MPa |
Momento de frenado |
13.050 N·m |
Desplazamiento de fluido de una sola pinza |
8,8 ml |
Asegurarse de que su aplicación coincida con estas clasificaciones de la serie de 5 toneladas ayuda a mantener un funcionamiento estable en condiciones de trabajo típicas.
Selección del sistema de frenos para mayor seguridad
El eje estándar de la cargadora de 5 toneladas integra un sistema de frenos de disco con pinza, diseñado para proporcionar un alto par de frenado y un rendimiento fiable en diversas condiciones de funcionamiento. Sin embargo, cada entorno requiere soluciones diferentes.
Para operaciones que requieren un frenado más potente y estable, como en minería o terrenos empinados, recomendamos el eje de freno húmedo para cargadoras. El eje de transmisión con freno húmedo sella los componentes críticos de frenado dentro de la carcasa del eje, sumergiéndolos en lubricante refrigerante. Este diseño proporciona una disipación de calor superior, garantiza un frenado continuo y estable, y elimina por completo las chispas de frenado.
Parámetros clave de frenos húmedos:
Relación de transmisión total: |
22.853 |
Par de entrada máximo |
5100 N·m |
Cargue cada eje |
27.000 kilogramos |
Presión de aceite de frenos |
10 MPa |
Momento de frenado |
26.000 N·m |
Aceite necesario para freno |
Aceite hidráulico L-HL46 |
Calidad de montaje y sellado
Más allá de las especificaciones, el eje motriz de una cargadora debe ser compatible mecánicamente con su cargadora para garantizar su disponibilidad. Nuestros detalles del producto destacan ventajas prácticas para los compradores:
•Múltiples relaciones de transmisión disponibles para satisfacer diversos requisitos de rendimiento.
•Alta eficiencia de transmisión para reducir el consumo general de combustible.
•Dimensiones de conexión versátiles compatibles con varias marcas de cargadores.
•Estructura de sellado optimizada con una tasa de fuga de aceite significativamente por debajo del promedio de la industria.
•Un amplio inventario garantiza que podamos cumplir con cronogramas de entrega rápidos.
Una lista de verificación práctica para realizar pedidos
Utilice esta lista de verificación rápida antes de comprometerse con un pedido de eje de transmisión de cargadora:
1. Relación: Confirme una relación de transmisión total de 22,85 para la clase de 5 toneladas.
2. Par: Verifique que el par de entrada máximo sea de 5100 N·m.
3. Carga por eje: Confirme una capacidad de carga de 27.000 kg por eje.
4. Tipo de freno: Elija un freno de pinza de disco para necesidades estándar o un eje de freno húmedo del cargador para un momento de frenado más alto (26 000 N·m).
5. Requisito de aceite de freno (freno húmedo): utilice aceite hidráulico L-HL46 según lo especificado.
6. Interfaces: Confirme las dimensiones de la conexión y la estructura de sellado durante la comparación del modelo.
Para coincidencia de modelos, discusiones sobre suministro de OEM o una consulta sobre un eje de transmisión de cargador de reemplazo, comuníquese con nuestro equipo:


